Производство и монтаж понтонных причалов:

НАША ПРОДУКЦИЯ
Мы разработали оригинальную модификацию понтонных причалов
по самому востребованному типу и размеру.

 

от 136.000 ⃁
Конструкция крепежа понтонов и причальных Пальцев
позволяет создавать причальные сооружения
любой конфигурации согласно желанию заказчика.

 

Благодаря причальным
Пальцам и Разделителям –

судно при продолжительной швартовке
не имеет контакта корпуса с причальными
сооружениями, что обеспечивает
максимальную защиту в штормовую погоду.

 

 

от 56.000 ⃁
от 20.000 ⃁
Мы разработали и многократно испытали в реальных условиях
систему якорения причалов, в основе которой используются забивные донные сваи или традиционные бетонные якоря.
на бетонных
грузах
от 30.000 ⃁
на Донных
сваях
до 30.000 ⃁
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Уникальная конструкция,
обеспечивающая удобство
эксплуатации.
Усиленный
металлокаркас.
Срок службы – 20 лет.
Гарантия на все
оборудование – 3 года.
Самые доступные
цены при наивысшем
качестве.
НАШИ ТЕХНОЛОГИИ
Палубный настил разделен на сегменты по 1 м, что значительно облегчает монтаж и обслуживание.

В качестве покрытия палубы используется террасная доска хвойных пород, прошедшая обработку антисептическими экологически безопасными средствами отечественного производства (солевые растворы и растительные масла). Толщина настила 36 мм.

Наши палубные настилы не требуют демонтажа на зимний период и при соблюдении правил эксплуатации прослужат 20 лет.
Якорная система – это важнейшая составляющая безопасности яхтенной марины или лодочной станции, ведь после монтажа причалов к ним пришвартуются дорогостоящие яхты, катера и лодки. Мы разработали и многократно испытали в реальных условиях систему якорения причалов, в основе которой используются забивные донные сваи или традиционные бетонные якоря. При необходимости, нами применяется принцип двойной страховки, при котором заранее закладывается расчетная слабая точка «слабое звено».

В случае сильного шторма происходит травление якорной цепи, благодаря раскрывающейся в определенном месте резервной петле , при этом цепь не рвется, а лишь удлиняется на несколько метров, что позволяет более равномерно распределить нагрузку на другие якоря. Учитывая, что штормовые ветра меняются в зависимости от времени года, такая система является наиболее защищенной.
ПАЛУБА
Якорная система
Металлокаркас
Модули плавучести
В основе наших причалов — сварной металлический каркас.

Именно производству этого элемента мы уделяем особое внимание, ведь от прочности каркаса зависит надежность причала в целом. Именно на каркас постоянно воздействуют динамические нагрузки: волнение, парусность, течение… На металле нельзя экономить!

В основе каркаса Причала HARD – использована стальная прямоугольная труба 60х40 мм с толщиной стенки 3мм.


Долговечность каркаса обеспечивается современным антикоррозийным покрытием (100% оцинковка) и оригинальной конструкцией, благодаря которой несущая рама не имеет постоянного контакта с водой.
Многие производители существенно повышают себестоимость производства понтонов, используя дорогостоящие модули плавучести. Наша компания в качестве модулей плавучести использует произведенные в Европе цилиндрические полиэтиленовые блоки объемом 220л. Эти модули являются недорогим сверхпрочным и надежным изделием, идеально подходящим для использования в водной среде.


Применяемые нами модули плавучести производятся методом выдувного формования из полиэтилена низкого давления и отличаются высокими прочностными характеристиками и химической стойкостью, эксплуатируются при диапазоне температур от -60 до +60, и устойчивы к УФО. Бесшовный корпус модуля не имеет слабых мест, благодаря чему может противостоять агрессивной среде, сильным механическим воздействиям и резкому перепаду температур, сковыванию льдом. При этом наши модули плавучести имеют самую доступную цену среди аналогов.
Причальная линия в сборе